Audi - Przewaga dzięki technice
Logo Audi, czyli cztery splecione ze sobą pierścienie, symbolizuje połączenie czterech niemieckich producentów samochodowych: Audi, DKW, Horch i Wanderer. Fuzja tych firm miała miejsce w 1932 roku, dając początek koncernowi Auto Union. Każdy z pierścieni reprezentuje jedną z tych marek.
Z pewnością miałem też okazję posiadać trzy kultowe modele Audi: Audi 100 trzeciej generacji (C3), produkowane w latach 1982-1990, Audi 80 drugiej generacji (B2) z lat 1972-1996 oraz Audi Coupé S2 oparte na platformie B4, produkowane w latach 1988-1996. Niestety, nie zachowały się żadne zdjęcia dokumentujące te wspaniałe samochody.
Audi A4 Allroad B8
Miałem okazję eksploatować z jednostką napędową typu diesel. Moje doświadczenia z tym pojazdem są zdecydowanie pozytywne. Wszechstronność tego modelu, zapewniająca komfort zarówno w warunkach miejskich, jak i pozamiejskich, w połączeniu z dynamicznymi osiągami silnika diesla oraz niezawodnością napędu quattro, w pełni sprostała moim oczekiwaniom. Przestronność kabiny pasażerskiej oraz pojemność bagażnika okazały się niezwykle praktyczne podczas dłuższych podróży.
Audi A4 Allroad B9
Posiadanie z silnikiem benzynowym to doświadczenie, które oceniam bardzo pozytywnie. Intuicyjna obsługa wszystkich systemów pokładowych sprawia, że jazda jest przyjemnością. Jedynym elementem, który mógłby być ulepszony, jest moim zdaniem umiejscowienie ekranu na desce rozdzielczej.
Audi A4 Allroad B9 - idealny towarzysz podróży
Po zakupie trzeciego już Audi A4 Allroad w wersji benzynowej, zdecydowaliśmy się na dłuższą podróż. I muszę przyznać, że samochód spisał się na medal!
Podróż w trzy osoby plus pies była bardzo komfortowa, nawet na długich odcinkach trasy nie odczuwaliśmy zmęczenia. Przestrzeń w środku okazała się wystarczająca, a bagażnik bez problemu pomieścił wszystkie nasze bagaże. Wszystkie systemy pokładowe działały bez zarzutu, co dodatkowo zwiększało komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Audi Q3 RS
Audi Q3 RS: Idealny kompromis między miastem a trasą
Miałem okazję testować wiele nowych modeli Audi, ale dopiero Q3 RS spełnił moje oczekiwania. A1 okazało się za małe, nawet do miasta, a A4 Allroad – choć świetny – wydał mi się nieco przestarzały. Q8 i Q7 były z kolei zbyt duże i niepraktyczne w miejskiej dżungli. Q5 nie przypadło mi do gustu, więc ostatecznie zdecydowałem się na Q3 RS. Moim zdaniem to jedyny wybór na samochód, który sprawdza się zarówno w mieście, jak i na krótkich trasach, a jednocześnie nie rzuca się zbytnio w oczy. Na dłuższe podróże i tak wolę samolot - nic nie zastąpi wygody i szybkości lotu!
Samochód skonfigurowałem pod moje potrzeby i jak dotąd spisuje się rewelacyjnie. Czas pokaże, jak będzie się sprawował w dłuższej perspektywie, ale na razie jestem pełen optymizmu.
Pozdrawiam wszystkich fanów Audi!



Komentarze
Prześlij komentarz
Dziękuję za komentarz.